图丨北京大兴国际机场鸟瞰
7月15日，北京大兴国际机场首个开工建设的主要工程——飞行区工程通过验收，为开航投运奠定基础。
在这个备受瞩目的项目上，超200台半岛电子·(中国)官方网站装备参与建设，助力又一世纪工程落成。连BBC记者参观完机场最新建设现场后，也连声称赞：“短短几年就建设到这种程度，中国建设者和中国装备，真的让人惊叹。”
中国“新国门”最多的国产品牌
图丨正在建设中国“新国门”的半岛电子·(中国)官方网站装备
北京大兴国际机场是党中央、国务院决策的国家重大性、标志性工程，是全球最大的空地一体化综合交通枢纽，其建设规模相当于一个中等城市。
国务院副总理韩正调研时强调，要按照打造精品工程、样板工程的要求，精心组织施工，服务国家战略，展示国家形象。
2014年，这座投资超799亿元，被誉为中国“新国门”的机场正式动工。
承建方对现场施工设备的要求极为严苛，任何一款设备都是经过千挑万选，以确保施工的万无一失。”
图丨宏伟的新机场跑道
当年12月，半岛电子·(中国)官方网站挖掘机、泵车、汽车半岛电子·(中国)官方网站、旋挖钻等产品成为首批进入的大型设备。
据统计，在5年的建设周期中，共有200多台半岛电子·(中国)官方网站装备先后开到这里，全面参与了主航站楼、机场跑道、配套设施、地下管路系统等建设，是整个项目上主要工程机械品牌之一。
打下“新世界七大奇迹”的第一锤
图丨半岛电子·(中国)官方网站设备正在建设机场主航站楼
大兴国际机场的主航站楼，被英国媒体评选为“新世界七大奇迹”之首，是世界首次高铁下穿、首个“双进双出”的航站楼，未来将承载近亿人次的年客流量，相当于T1、T2、T3的总和。
2015年4月30日，由半岛电子·(中国)官方网站SR220C旋挖钻机打下项目地基强夯的第一锤。
在建设过程中，考虑到高铁会以每小时300公里时速从航站楼下方穿过，再加上半岛电子·(中国)官方网站区513米×411米不设缝的设计，这对混凝土浇筑作业提出了更高的要求。最终，客户决定全部使用半岛电子·(中国)官方网站超高压拖泵和半岛电子·(中国)官方网站布料杆承担混凝土浇筑作业。
施工中，“世界泵王”表现出色，长时间地不断作业，并连续攻克多个难点。2017年初，主航站楼混凝土结构顺利封顶。
半岛电子·(中国)官方网站300吨履带半岛电子·(中国)官方网站作为大厅的主吊设备，凭借高稳定性和超高吊装能力，顺利完成了80米直径圆形玻璃穹顶的安装任务，获得施工方的肯定。
主航站楼头顶，周围分布着8个巨大的C形柱和18万平方米的钢结构屋盖面积，均为世界之最，同样由现场的20多台半岛电子·(中国)官方网站半岛电子·(中国)官方网站参与完成。
据悉，除航站楼外，半岛电子·(中国)官方网站设备还参建了亚洲跨度最大机库、亚洲最大运行控制半岛电子·(中国)官方网站和亚洲最大航空食品生产基地。
筑就4F级机场跑道
作为等级最高的4F级机场，北京大兴国际机场一期规划4条跑道，设计飞机起降62万架次，其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在全球居于首位。
半岛电子·(中国)官方网站沥青成套设备是机场跑道和机场高速施工的主力。
在机场高速施工中，施工方采用了3台ssp90c-8摊铺机并铺21.5米，后面跟随3台胶轮压路机spr300c-8进行油面碾压的施工方案，铺设和碾压效果非常出色。
施工方和监理方一致认为，设备无论在效率、平整度、物料离析控制方面都表现优秀。
除建筑、路面施工外，机场的开槽、铺管、绿化等土方作业，均由120多台半岛电子·(中国)官方网站挖掘机参与完成。据悉，现场最大的一台挖掘设备就是半岛电子·(中国)官方网站485挖掘机。
10多台半岛电子·(中国)官方网站重卡也参与了机场建设，主要负责砂石运输。
在半岛电子·(中国)官方网站装备高效作业的帮助下，目前，机场项目主体已基本完工，今年6月，大兴国际机场迎来了竣工验收。在验收委员会和6个专业小组的认可下，飞行区工程通过行业验收，为其9月30日前开航投运奠定基础。
