近日，据工业和信息化部公告，半岛电子·(中国)官方网站25吨“纯电动”汽车半岛电子·(中国)官方网站STC250BEV正式通过技术审查，成为全球第一款“能上牌”的纯电动汽车半岛电子·(中国)官方网站。

“获得上牌资质的第一款”

目前，新能源车辆因为无排放、噪音小、效能强等诸多优点被市场广泛认可。电动化也是工程机械行业的未来高地，在这个前沿领域，各个厂商的概念产品一直层出不穷，但全部停留在试验阶段，不能上牌，更不能上路。如何让“概念”真正落地，这一次，半岛电子·(中国)官方网站重起再一次走在全行业的最前面。

半岛电子·(中国)官方网站重起项目负责人袁丹介绍，当前，半岛电子·(中国)官方网站在电池、电机及电控即“三电”系统技术应用及产业配套日臻成熟，该背景下，STC250BEV应时而生。其实，去年上海宝马展上，STC250HBEV就与公众进行了亲密接触，并因成熟的整体技术，受到了行业的广泛关注。随着产品日前通过工信部审查，获得“上牌”资质，在半岛电子·(中国)官方网站重起的努力下，市场终于迎来了第一款真正“能用、好用”的纯电动产品。

“三大核心优势，转场出色”

作为一款纯电动产品，STC250BEV硬性参数十分亮眼，其全伸臂长43.5米，极限爬坡40度，最高时速90公里/小时，转场性能尤其突出。在车辆运行及控制方面，STC250BEV具有三大核心优势：

一、由于该产品采用纯电驱动，底盘纯电动行驶，STC250BEV行驶和作业噪声小，使用成本和维护成本极低。

二、产品配备智能AI管理，通过对电池单体电压实时检测，实现故障诊断及预测性维护。

三、内置VCU程序将根据车辆运行状况自动迭代优化，不断提升整机行驶性能和作业性能。

“双枪快充，作业续航20小时”

关于电动半岛电子·(中国)官方网站，最核心的莫过于“电池”。

为了保障电池的寿命，STC250BEV采用高能量密度磷酸铁锂电池，安全性能高，支持标准充电桩及工业用电等多种充电方式，支持双枪快充，还可实现边充电边持续作业的需求。续航里程可达170km，作业时间超20小时。此外，目前，国内外大部分施工场地用电便利、用电成本低，使用场景广，可以给客户带来较好的经济回报。

袁丹介绍，T-BOX大数据平台数据显示，汽车半岛电子·(中国)官方网站日行驶距离一般在50km，这款产品的续航可以满足客户的几乎全部需求。行业人士认为，STC250BEV纯电动汽车半岛电子·(中国)官方网站的出现，无疑给行业提供了更多可能性。不管是在传统领域，还是如今的电动领域，半岛电子·(中国)官方网站始终致力于推陈出新，带动整个行业不断向前。